Points forts de la prestation
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Préparer les techniciens à conduire des opérations de maintenance sur ces types d’avions en ligne ou en base conformément au niveau de l’Appendice 3 Part 66 et tels que définis dans la Part 147, liés aux catégories B1 et B2.
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Techniciens Part 66 B1 ou B2 en posession d'une qualification de type A320 tous moteurs autre que LEAP1A et Titulaire de la partie théorique de ce cours.
Techniciens Part 66 B1 ou B2 en posession d'une qualification de type A320 tous moteurs autre que LEAP1A et Titulaire de la partie théorique de ce cours.
Techniciens Part 66 B1 ou B2 en posession d'une qualification de type A320 tous moteurs autre que LEAP1A et Titulaire de la partie théorique de ce cours.
Présentation en présentiel.
La méthode utilisée est conforme en tout point aux exigences de l’Annexe III de la réglementation Européenne Part 66 comprenant une partie pratique exécutée sur l’aéronef lui-même en condition de maintenance.
Voir le calendrier sur notre site internet pour les dates programmées. Inscription et information par mail à l'adresse: training@tarmacaerosave.aero ; Une réponse vous sera communiquée sous 5 jours maximum.
Pour les Personnes en Situation de Handicap, contactez notre référent handicap à l'adresse : training@tarmacaerosave.aero
Pour en savoir plus sur nos engagements consultez la page consacrée à l'accessibilité aux personnes en situation de handicap.
Selon livret pratique de la QT.
Type de tâche | Nombre de tâches | Moyens de formation | ||
---|---|---|---|---|
Systémes Aéronef | Systémes propulsion | |||
Localisation |
7 | 10 | N/A | Visualisation sur avion par un examinateur pratique qualifié. |
Test fonctionnel / opérationnel |
4 | 8 | N/A | Sur avion réel à l’aide de la documentation appropriée (AMM) encadré par un examinateur. |
Pratiques d’entretien |
4 | 1 | N/A | Sur avion réel à l’aide de la documentation appropriée (AMM) encadré par un examinateur. |
Dépose / repose |
3 | 3 | N/A | Sur avion réel à l’aide de la documentation appropriée (AMM) encadré par un examinateur. |
Liste d’équipement minimum (MEL) |
3 | 3 | N/A | Utilisation de MEL et MMEL encadré par un examinateur. |
dépannage |
3 | 5 | N/A | Sur avion réel à l’aide de la documentation appropriée (AMM) encadré par un examinateur. |